【友情提醒】
青秀山的騎行綠道是環(huán)山而建的，市民不管是從3號(hào)門（即正門）進(jìn)入，或者是從2號(hào)門（即西門）進(jìn)入，馬上就能看到一條“紅道”蜿蜒前行。為了方便市民騎行，景區(qū)總共設(shè)置了4個(gè)騎行租賃點(diǎn)，分別位于正門、西門、北門、中心區(qū)。目前，正門和西門租賃點(diǎn)已開始投入使用；北門和中心區(qū)租賃點(diǎn)正在建設(shè)中，也即將投入運(yùn)營(yíng)。
地點(diǎn)：江北大道
市民印象：行人電驢“湊熱鬧” 騎行一族受“排擠”
沿著江北大道一路找尋，在凌鐵大橋往東約100米處，記者看到了這條自行車專用道?！霸缇吐犝f這附近有一條自行車通道了，我們第一次騎車過來也找了好久?！崩钕壬T著自行車從入口處往里走，并說道：“一路騎行一路欣賞邕江風(fēng)光，這是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，只是入口有些‘隱蔽’。”
記者留意到，于8月底開通的江北大道自行車專用道，長(zhǎng)3.47公里的道路只有兩個(gè)入口，一個(gè)在起始點(diǎn)凌鐵大橋東面100米處，另一個(gè)在民生廣場(chǎng)下方的一個(gè)閘口，不仔細(xì)找還真是難發(fā)現(xiàn)。
這條自行車道寬約2米，車道鋪了朱紅色的顆粒橡膠，每隔一段就畫有自行車圖標(biāo)。道路緊鄰邕江，車道平坦順暢，騎行時(shí)還有陣陣江風(fēng)拂面，這一定是“騎友”理想的騎行之地吧？可沿路走來，記者僅看到了四五輛自行車，其余的都是電動(dòng)車或摩托車，圍欄旁的綠道一側(cè)還停滿了垂釣者的車輛。在桃源大橋處，由于岸邊正在進(jìn)行浮雕施工，部分自行車道被占用，車友們也需謹(jǐn)慎騎行。
“這段路的風(fēng)景確實(shí)不錯(cuò)。”車友“默畫”說，騎行“綠道”剛開通時(shí)他們經(jīng)常來這里騎行，但是后來發(fā)現(xiàn)，來這里的還有許多行人和電動(dòng)車，“他們一來，我們的空間就變得很小了，不怎么敢騎，所以現(xiàn)在來這里騎車的人也少多了”。
【友情提醒】
沿著江北大道往凌鐵大橋方向前行，只要站在江北大道人行道邊，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到一條紅色帶狀的親水步道沿江而建。順著這條親水步道望去，自行車道出入口就非常好找了。
此外，還有一條“紅道”并不為市民所知，其位于廂竹大道人行道與竹排沖沿岸之間，約2米寬。據(jù)悉，該條“紅道”主要是給市民休閑健身用的，同時(shí)在上面騎行鍛煉。
記者手記
他們期盼擁有專屬“綠道”
近年來，歐美很多國(guó)家倡導(dǎo)的自行車文化開始傳入國(guó)內(nèi)。推廣自行車運(yùn)動(dòng)，使自行車不再是出行的代步工具，更是集休閑、健身、娛樂、競(jìng)技于一體的工具。
其實(shí)，騎自行車和跑步、游泳一樣，都是一種改善人們心肺功能的耐力性有氧運(yùn)動(dòng)。調(diào)查表明，每天騎自行車約6.5公里的人，比不騎車的人患心臟冠狀動(dòng)脈疾病的幾率低50%。同時(shí)，騎行還起到緩解交通擁堵、節(jié)約能源的目的。
如今，騎行成了一項(xiàng)全民性的運(yùn)動(dòng)，其愛好者中既有中學(xué)生、大學(xué)生，也有須發(fā)蒼蒼的老人。然而，騎行者們也發(fā)現(xiàn)，城市道路四通八達(dá)，有機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、盲道，就是沒有專屬騎行者的騎行綠道?！拔覀兿Ｍ袑儆隍T行者的專屬‘綠道’?！边@不僅是酷愛騎行的吳先生的心聲，也是眾多騎行者的共同愿望。他們都希望騎行綠道能與機(jī)動(dòng)車道分開；希望綠道沿線能設(shè)有標(biāo)志牌、導(dǎo)游圖，告訴“騎友”哪里有可供休息的地方……
讓人欣喜的是，南寧市相繼規(guī)劃和完善綠道建設(shè)，不僅是在解決交通問題，也是對(duì)騎車人權(quán)益的一種尊重，為倡導(dǎo)綠色出行提供安全的保障。我們拭目以待吧！
