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15日南寧發(fā)生首起隧道火災:車主逃生

【字體:   2013-05-16 16:13:50   來源: 中國天氣網(wǎng)廣西站

記者走訪南寧市區(qū)隧道發(fā)現(xiàn)

個別隧道逃生無“道”

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南湖隧道里的逃生通道。記者徐冰攝

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鳳嶺南隧道內(nèi)設置有緊急避險車道,但沒有逃生通道。記者徐冰攝

廣西新聞網(wǎng)-南國早報記者徐冰苑長軍

南湖隧道、青林隧道、鳳嶺南隧道……隨著南寧城市規(guī)模的擴張,交通設施的發(fā)展,城市隧道越來越多。市民駕車經(jīng)過這些隧道時,不免心存疑問:這些隧道內(nèi)的消防設施配套齊全嗎?一旦在隧道內(nèi)遭遇火災,該如何逃生。5月15日,南國早報記者對市區(qū)內(nèi)的隧道進行了探訪,發(fā)現(xiàn)大多配套建有消防應急通道、消防栓等設施,但少數(shù)配套建設并不齊全

探訪1

大多隧道應急設施齊全

南寧市區(qū)第一條隧道是南湖隧道。15日,記者來到該隧道內(nèi),發(fā)現(xiàn)每隔約200米,隧道的墻壁上就有一個消防栓箱,里面放有水帶、水槍和滅火器,專門用于消防員撲救隧道里面的火災。隧道里裝有應急指示燈,指示著安全出口的方向,同時鋪有供人員逃生的寬0.8米的應急跑道。

此外,在南湖隧道靠近青山路一側還設有專門的逃生樓梯,供從隧道跑出的人員逃生到南湖公園的應急避難所。在這里,隧道并不是完全封閉的,頂部有露天的通風口,像是開了個大天窗。旁邊還建有人行步梯,記者順著步梯上去,只用了約半分鐘,就來到了南湖公園的湖邊。一旦出現(xiàn)緊急情況,隧道內(nèi)的司機可以迅速從此處逃生。由于有通風口的存在,讓人感覺南湖隧道內(nèi)的空氣比較好。

隨后,記者又走訪了青林隧道和平樂隧道。這兩條隧道雖然沒有南湖隧道長,但也按相關規(guī)定安裝了應急燈,同時也鋪有應急跑道等消防設施。

 

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