隨著人工影響天氣越來越為人們熟知,許多人擔心人影作業(yè)是否會產生負面影響,比如,人影作業(yè)中使用的催化劑會不會造成污染?人影作業(yè)會不會把雨“打跑”,使下游地區(qū)降雨量減少?
人工影響天氣作業(yè)工作流程。來源:中國氣象報
催化劑會對環(huán)境造成污染嗎?
首先要知道,人影作業(yè)采用的催化劑主要是干冰(固體二氧化碳)、液氮、碘化銀等,這些催化劑具有很高的成冰能力,每次作業(yè)只需要少量。以常用的冷云催化劑來說,干冰、液氮汽化后成為二氧化碳和氮氣——都是空氣的主要組成部分,因此它們都是“生態(tài)安全催化劑”,當然不會污染環(huán)境。
另外,長期監(jiān)測發(fā)現(xiàn),飛機人影作業(yè)和火箭人影作業(yè)等使用的碘化銀用量非常小,作業(yè)區(qū)域水體和土壤中積累的銀離子濃度遠低于世界衛(wèi)生組織規(guī)定的濃度。所以,正確使用人影催化劑不會造成環(huán)境污染。
人影作業(yè)會把下游的雨“打跑”嗎?
再說人影炮彈把雨“打跑”的問題。遇到大范圍降水過程,云中所含的水汽是不斷補充的,云系隨上升氣流的變化而不斷更新。
在每次降雨過程中,云中的水汽都是充足的,人工催化增雨量相當于降水的一小部分,所以,人工催化作業(yè)對水汽通量的影響非常小。
實際上,在一定距離之外,下游降水的云體往往不是上游催化的云體。云帶是由較小的云體組成,云體不斷生消更新,不會像河水那樣,上游截留,下游就會減少。
為了檢驗上游人工增雨作業(yè)對下游降雨量的影響,科學家先后在澳大利亞、美國、以色列、瑞士等地開展了人工增雨隨機試驗。統(tǒng)計結果表明,在催化區(qū)的下風向地區(qū),降水量同催化區(qū)一樣是增加的。目前,尚未有證據(jù)表明上游地區(qū)的人工增雨會減少下游地區(qū)的降雨量。
當然,人影效果評估問題幾乎稱得上是世界性難題,隨著人影規(guī)?;鳂I(yè)在未來的不斷增加和發(fā)展,氣象工作者對人工增雨、消雨可能帶給下游的影響會保持密切關注,并做進一步的深入研究。
人工增雨是想增就能增?
人工影響天氣作業(yè)是有前提條件的,首先要有云,有云才有雨,但不是所有的云都有降水潛力,只有那些云水資源豐富的云系才有開發(fā)利用的價值。一般來說,云層厚度要大于2公里,對冷云而言,云中要有過冷水含量較豐厚的區(qū)域。其次要有降水天氣過程,有水汽輸送和上升氣流區(qū)。人工影響天氣主要對地形云、對流云、層狀云、積狀云和層積混合云進行催化劑播撒作業(yè),要選擇合適的作業(yè)時機、合適的作業(yè)部位、合適的催化劑量,作業(yè)才有實際效果。我國人工增雨作業(yè)主要集中在春夏秋三季,人工防雹作業(yè)主要在夏季初秋,部分地區(qū)開展冬季人工增雪作業(yè)。因此,人工增雨并不是想增就能增的。