夢想飛機終首飛 惡劣天氣致首航時間縮短

12月15日，一架波音787型“夢想”客機從美國華盛頓州埃弗里特的佩因菲爾德機場起飛。當(dāng)天，波音787型“夢想”客機進(jìn)行了首次試飛。

人們觀看夢想飛機首航

在推遲了兩年多后，美國波音公司研制的新一代波音787客機 (787 Dreamliner)15日首航成功。據(jù)波音公司介紹，試飛航線都在美國西部的華盛頓州境內(nèi)，機上只搭載了兩名試飛員。為了拿到“適航證”，波音787客機還將進(jìn)行一系列不同難度的飛行試驗。

波音公司董事長兼首席執(zhí)行長麥克納尼(JamesMcNerney)在飛機起飛后不久說，終于讓這架飛機飛上了天，真是太棒了。由于天氣狀況不斷惡化，原本預(yù)計會持續(xù)四小時的空中飛行被縮短了一小時，波音一位發(fā)言人說，飛行進(jìn)展順利。

大約2.5萬名來自波音公司的雇員、當(dāng)?shù)厝罕娨约案鞔蠛娇展敬?，冒著寒風(fēng)觀看787夢想飛機的首飛儀式，并且感到“激動不已”。

據(jù)悉，波音公司總共生產(chǎn)了6架787客機開展試飛工作，整個試飛過程將持續(xù)9個月以上。該公司表示，在此期間，試飛員將對這些飛機進(jìn)行“各種極限性能測試”，其嚴(yán)格程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通航空公司的需求。目前，波音公司已經(jīng)接到了840架波音787客機的訂單。明年晚些時候，日本全日空公司將成為787客機的首個客戶。

波音787客機約有一半以上的零部件采用輕體材料制造，其供貨商遍布全球，但最終都在美國本土組裝。波音公司認(rèn)為，這種新飛機更安靜、客艙窗戶更大、排放更的溫室氣體更少，與同型號飛機相比，能少消耗20%的燃料。因此，搭乘787飛機的旅客將享受到更為舒適的旅途環(huán)境。

相關(guān)閱讀：美國中部數(shù)州遭遇暴雪天氣 陸空交通受阻

                   美國中部暴風(fēng)雪持續(xù) 部分州所有學(xué)校停課