原標(biāo)題:中午創(chuàng)下10年最高溫 傍晚9級(jí)烈風(fēng)攜冰雹“夾擊”
10年來最極端天氣突襲武漢
昨日傍晚,江城的天突然變臉,一陣?yán)纂妿砑诧L(fēng)驟雨,部分地區(qū)還降下小冰雹。這是在漢口拍到的閃電 記者 田飛攝
三鎮(zhèn)昨日遭遇10年來最極端天氣:短短一天經(jīng)歷了烈日當(dāng)頭,10年同期最熱的午后,7-9級(jí)烈風(fēng)攜冰雹襲城,天河機(jī)場(chǎng)更是瞬間遭遇12級(jí)颶風(fēng),堪稱武漢史上最強(qiáng)風(fēng)。
日間:
39.5℃高溫創(chuàng)10年新高
昨日上午6時(shí),省氣象局發(fā)布今年第三個(gè)高溫紅色預(yù)警,提醒市民防范武漢市中心城區(qū)將出現(xiàn)的40℃以上高溫。這是今年發(fā)布時(shí)間最早的高溫預(yù)警,也是我省首次一周之內(nèi)三發(fā)高溫紅色預(yù)警,昨天的熱度可見一斑。
上午9時(shí)30分,氣溫已突破35℃高溫線。16時(shí)武漢國家基準(zhǔn)站最高溫度飆升至39.5℃,中心城區(qū)氣溫超40℃的自動(dòng)站“遍地開花”。刷新今年的高溫紀(jì)錄已不在話下,這個(gè)高溫極值自2003年8月1日出現(xiàn)39.6℃后已十年未見。
傍晚:
葡萄大冰雹突襲2小時(shí)
高溫持續(xù)不到半天,江城的天瞬間變臉:伴隨著滾滾黑云中的電閃雷鳴,半個(gè)多月未現(xiàn)身的雨水突降武昌、江夏等地,而硚口區(qū)、東西湖區(qū)則遭遇冰雹,不少身在室外的網(wǎng)友發(fā)帖抱怨“被冰雹砸得生疼”,網(wǎng)友拍攝到照片中,最大的冰雹有葡萄大小,最小的也形如黃豆。
短時(shí)雷雨冰雹天氣的降溫效果顯著,18時(shí),武漢國家基準(zhǔn)站測(cè)到的實(shí)時(shí)氣溫降至34.3℃,短短2個(gè)小時(shí)氣溫跌了5.2℃。
截至19時(shí),漢口、武昌、東西湖、江夏、蔡甸等區(qū)均出現(xiàn)短時(shí)強(qiáng)雷電和局地冰雹、中雨天氣,其中武昌、黃陂、新洲等地降雨量達(dá)中雨水平、并伴有7-9級(jí)的烈風(fēng),9級(jí)風(fēng)力相當(dāng)于臺(tái)風(fēng)襲擊東部沿海城市時(shí)的水平。
民航湖北空管分局氣象臺(tái)測(cè)定,18:15-18:30之間,天河機(jī)場(chǎng)瞬間遭遇了12級(jí)颶風(fēng)。氣象資料表明,我市歷史上出現(xiàn)的最強(qiáng)風(fēng)力達(dá)到10級(jí),分別是1956年3月17日和1960年5月17日。當(dāng)時(shí)風(fēng)速達(dá)到100公里,比城市的汽車還快,曾掀翻江面上的船只。
影響
江夏:
工棚被掀翻26人被壓
本報(bào)訊(通訊員龍慶)昨晚6時(shí)許,江夏金港新區(qū)一建筑工地上民工所住工棚有14處被大風(fēng)吹翻,26名正吃晚飯的工人被吹倒的工棚壓住。金港派出所民警加協(xié)警共60人從垮塌的工棚下救出所有被困工人,無一人傷亡。而后,民警連夜幫助工人聯(lián)系修復(fù)工棚。
京港澳高速:
金口段單向車道受阻
本報(bào)訊(記者張延 通訊員嚴(yán)慧冰 實(shí)習(xí)生吳威 李騰)昨日下午的大風(fēng)影響了進(jìn)出城交通,京港澳高速金口段多個(gè)路牌被吹得七零八落,一個(gè)巨型廣告牌直接“腰斬”路面。武漢往北京方向路段單向受阻3小時(shí)。晚9時(shí)許,道路才恢復(fù)暢通。
黃陂:
龍卷風(fēng)造成1人死亡
本報(bào)訊(通訊員裴委正)昨晚6時(shí)許,黃陂部分地區(qū)突然遭遇龍卷風(fēng)并雷暴襲擊,盤龍城、天河、灄口、橫店、祁家灣、長(zhǎng)嶺等地受災(zāi),其中1人死亡,6人受傷。此次雷暴和龍卷風(fēng)事發(fā)突然,造成黃陂121戶322間房屋倒損,受災(zāi)人口411人。死者王某在黃花澇村承包魚塘從事水產(chǎn)養(yǎng)殖,在魚塘邊遭遇雷擊死亡。與此同時(shí),孝天公路祁家灣段、長(zhǎng)嶺街十棵松路有部分行道樹傾倒,造成道路短時(shí)受阻。
鏈接:
全球多地
出現(xiàn)極端天氣
這個(gè)夏季,天氣異常讓全球很多地方的人始料不及,英國等地在經(jīng)歷持續(xù)高溫“烤”驗(yàn)時(shí),俄羅斯一些地區(qū)卻在接受“水”的洗禮。中國也經(jīng)歷“熱與水”的雙重考驗(yàn),許多地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)。
極端天氣頻繁出現(xiàn),全球多地陷入“熱”與“水”。盡管目前專家對(duì)造成這種現(xiàn)象的成因解釋不一,但很明顯的是,如果極端天氣持續(xù),受影響地區(qū)民眾就不得不加強(qiáng)防范,各國政府也需尋找更合理的措施應(yīng)對(duì)未來極端天氣。
熱浪來襲,全球多地氣溫直逼歷史最高。今年6月底7月初,美國加利福尼亞州、內(nèi)華達(dá)州和亞利桑那州等多地連續(xù)數(shù)日最高氣溫超46攝氏度。最熱的加州“死亡谷”地區(qū)氣溫高達(dá)53.3攝氏度,這也是“死亡谷”自1994年以來的最高氣溫。中國南方多地同樣被高溫侵襲。一向夏季涼爽愜意的瑞士,今年也遭遇30年來最熱的7月。
當(dāng)一些地區(qū)經(jīng)受高溫酷暑時(shí),一向少雨的阿富汗、巴基斯坦等地8月初卻遭洪水侵襲,數(shù)十人死亡,大批民眾無家可歸。近期,俄羅斯遠(yuǎn)東、烏拉爾地區(qū)和伏爾加河流域也發(fā)生了嚴(yán)重洪災(zāi),其中5個(gè)地區(qū)進(jìn)入緊急狀態(tài)。俄總統(tǒng)普京10日說,嚴(yán)重洪災(zāi)已造成超過30億美元的損失。
什么原因?qū)е庐惓8邷靥鞖狻菧厥覛怏w排放?是厄爾尼諾現(xiàn)象?
世界氣象組織專家卡洛琳·艾希勒說,盡管多個(gè)地區(qū)遭遇高溫,但不能因?yàn)檫@些個(gè)案而完全認(rèn)定氣候變化是造成炎熱天氣的原因,不過可以肯定的是,人類活動(dòng)很大程度上加大了炎熱天氣出現(xiàn)的可能性。
據(jù)世界氣象組織7月發(fā)布的報(bào)告,2001年至2010年,是自1850年有現(xiàn)代測(cè)量數(shù)據(jù)以來最熱的10年,這10年全球地表和海面平均溫度約為14.47攝氏度。然而這期間,厄爾尼諾和拉尼娜現(xiàn)象并不特別活躍,厄爾尼諾和拉尼娜等氣候現(xiàn)象并非造成今年夏季炎熱天氣的因素。
據(jù)新華社電
天河機(jī)場(chǎng)遭12級(jí)颶風(fēng)襲擊
飛機(jī)被吹得轉(zhuǎn)圈 航站樓頂棚被掀
網(wǎng)友上傳的圖片顯示,一架飛機(jī)被大風(fēng)吹得移位了
記者韓瑋 實(shí)習(xí)生張羽 通訊員陳曉東 劉葆華
昨晚6時(shí)30分,聯(lián)邦制藥國際控股公司副總裁牛義順,在武漢天河機(jī)場(chǎng)T2航站樓窗戶邊,用相機(jī)捕捉到一個(gè)畫面——一架東航737-800型客機(jī)約90度轉(zhuǎn)圈后,尾翼觸碰上停在一旁的廊橋。“飛機(jī)被風(fēng)吹得轉(zhuǎn)圈,我還是第一次看到?!?/P>
微博爆料:飛機(jī)被吹得轉(zhuǎn)圈
昨晚6時(shí)28分,牛義順在新浪微博上發(fā)出一帖,頓時(shí)引發(fā)網(wǎng)友熱議?!疤旌訖C(jī)場(chǎng)大雨狂風(fēng)電閃炸雷,陣風(fēng)將停機(jī)坪上東航飛機(jī)吹轉(zhuǎn)圈,可能后機(jī)翼輕觸廊橋。”
記者隨后通過電話與牛義順取得聯(lián)系。據(jù)他介紹,他所乘坐的東航MU2453航班原本應(yīng)下午1時(shí)20分從恩施起飛,經(jīng)停武漢到北京,因北京雷雨天氣影響,晚點(diǎn)1小時(shí)才起飛,50分鐘后落地武漢。隨后,航空公司稱因北京天氣原因延誤,不料后來武漢也下起大雨冰雹。牛義順說,晚6時(shí)過后,突然窗外一片黃沙肆虐,電閃雷鳴,只聽見航站樓頂部被打得當(dāng)當(dāng)響,像是在下冰雹。他趕緊掏出相機(jī)記錄,“有意思的是西側(cè)還在出太陽,東側(cè)則風(fēng)雨交加?!蓖蝗凰牭接腥撕帮w機(jī)在轉(zhuǎn),他趕緊跑到窗邊,看到他剛乘坐的那架飛機(jī)約轉(zhuǎn)了90度調(diào)了個(gè)頭,尾部似乎觸碰到一旁的廊橋。“當(dāng)時(shí)雨太大看不清,后來證實(shí)?!彼矔r(shí),很多工作人員不顧大雨向飛機(jī)沖去查看情況,“機(jī)場(chǎng)工作人員辛苦了?!迸Ax順表示,現(xiàn)場(chǎng)沒有旅客因滯留吵鬧,他們都領(lǐng)到延誤餐,航空公司并未取消航班,記者晚9時(shí)發(fā)稿時(shí),他和其他乘客還滯留在機(jī)場(chǎng)等候。
風(fēng)吹動(dòng)飛機(jī)的事,引發(fā)網(wǎng)友議論?!皡谴簌i在上?!北硎竞苷?,按照飛機(jī)的外形設(shè)計(jì),當(dāng)風(fēng)速達(dá)到一定速度,會(huì)對(duì)機(jī)翼產(chǎn)生一個(gè)向上的升力,相當(dāng)于把飛機(jī)抬了起來,這跟飛機(jī)加速起飛的原理一樣。
機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉 20余航班受影響
這場(chǎng)狂風(fēng)不僅吹動(dòng)飛機(jī),還掀開航站樓頂,吹翻客梯車。下午6時(shí)45分,網(wǎng)友“夕_妍”說,天河機(jī)場(chǎng)航站樓被暴雨掀了頂,不料正在我們休息室正上方,結(jié)果休息室內(nèi)被風(fēng)刮得一片狼藉。她貼出圖片,可見頂棚有一塊殘缺。
民航飛行員“歡樂的云端之上”晚7時(shí)10分發(fā)帖稱,“武漢天河機(jī)場(chǎng)雷雨中,客梯車被妖風(fēng)吹翻,地球已進(jìn)入hard模式”,還貼出圖片,圖片中確有部客梯車翻在停機(jī)坪上。
記者從民航湖北空管分局氣象臺(tái)獲悉,據(jù)監(jiān)測(cè),從昨晚6時(shí)至7時(shí)之間,機(jī)場(chǎng)上空有一塊雷暴云帶來雷雨大風(fēng),其中6時(shí)15分至6時(shí)30分這15分鐘風(fēng)力最強(qiáng),達(dá)到12級(jí)。
網(wǎng)友王心暢說,下午讓司機(jī)去天河機(jī)場(chǎng)接人,司機(jī)說回來的路上風(fēng)太大,車有點(diǎn)飛起來,還好穩(wěn)住了。“我們還是大商務(wù)車,要是小車還得了,開車去機(jī)場(chǎng)的朋友得小心了?!?/P>
當(dāng)晚9時(shí)30分,天河機(jī)場(chǎng)通過官博發(fā)出消息,“晚6時(shí)10分,受大風(fēng)及雷雨影響,機(jī)場(chǎng)緊急關(guān)閉,導(dǎo)致20余進(jìn)出港航班受到影響,至7時(shí)50分恢復(fù)正常,大風(fēng)導(dǎo)致國內(nèi)出發(fā)廳A指廊一處頂棚破損,一架靠橋飛機(jī)被吹移位,機(jī)場(chǎng)采取緊急措施處置,目前運(yùn)行正常。”
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