——第13屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)和商務(wù)與投資峰會(huì)開(kāi)幕大會(huì)側(cè)記
同舟共濟(jì)，二十五載命運(yùn)與共；聚力升級(jí)，合作之翼齊展騰飛。
9月11日上午，備受關(guān)注的第13屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)和商務(wù)與投資峰會(huì)在南寧國(guó)際會(huì)展中心金桂花廳隆重開(kāi)幕。
本屆開(kāi)幕大會(huì)以中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體為出發(fā)點(diǎn)，以中國(guó)—東盟國(guó)際產(chǎn)能合作為重點(diǎn)，用傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的“合作引擎”為啟幕道具，用匯聚11國(guó)人民智慧和愿景的“智能芯片”，驅(qū)動(dòng)中國(guó)—東盟“合作之翼”，巧妙契合了本屆盛會(huì)“共建21世紀(jì)海上絲綢之路，共筑更緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體”的主題。
二十五載命運(yùn)與共
在千年絲路的歷史長(zhǎng)河中，25年只是短暫的一瞬。開(kāi)幕大會(huì)上。25年來(lái)，中國(guó)與東盟建成了服務(wù)世界三分之一人口的自由貿(mào)易區(qū)，連續(xù)成功舉辦了12屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)，收獲了“黃金十年”，啟動(dòng)了“鉆石十年”。
從1991到2016，中國(guó)—東盟從建立對(duì)話關(guān)系，到建立睦鄰互信伙伴關(guān)系、建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，再到共建21世紀(jì)海上絲綢之路、共筑更緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體，雙方交流合作日益密切。自成功舉辦以來(lái)，每一屆東博會(huì)開(kāi)幕大會(huì)都緊扣中國(guó)—東盟合作的節(jié)拍，彰顯中國(guó)—東盟互利共贏的合作魅力。2004年首屆東博會(huì)，11國(guó)嘉賓將采集自中國(guó)、東盟11國(guó)母親河的水匯聚一起，托起東博會(huì)的會(huì)徽，開(kāi)啟了中國(guó)—東盟合作新篇章；2007年?yáng)|博會(huì)，各國(guó)嘉賓共同啟動(dòng)合作的“巨輪”，釋放出中國(guó)—東盟同舟共進(jìn)的心聲；金融風(fēng)暴的背景下的2009年?yáng)|博會(huì)，啟幕嘉賓以點(diǎn)亮燈塔的形式，表明各方通力合作、共克時(shí)艱、化危為機(jī)的信心……在東博會(huì)的平臺(tái)上，中國(guó)與東盟始終同呼吸，共命運(yùn)。
本屆開(kāi)幕大會(huì)開(kāi)始前，特別安排了中國(guó)和東盟國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的“中國(guó)—東盟雙向高鐵票”上簽名環(huán)節(jié)。在構(gòu)筑更緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體的新起點(diǎn)上，中國(guó)和東盟將繼續(xù)攜手前行，邁向下一個(gè)美好的25年。
凝聚力量合作升級(jí)
志合者，不以山海為遠(yuǎn)。通過(guò)合作，中國(guó)與東盟凝聚了“10+1＞11”的無(wú)窮之力。本屆開(kāi)幕大會(huì)啟動(dòng)“合作引擎”，推動(dòng)中國(guó)—東盟國(guó)際產(chǎn)能合作從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邁向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)。合作之志，在本屆開(kāi)幕大會(huì)上得到升華。
啟幕儀式上，各國(guó)嘉賓搖動(dòng)手柄，“合作引擎”轟鳴啟動(dòng)。隨著啟幕嘉賓向“合作引擎”插入“智能芯片”，大屏幕上的工業(yè)化齒輪幻化為智能化齒輪。
自2015年第12屆東博會(huì)首次舉辦國(guó)際產(chǎn)能合作系列活動(dòng)以來(lái)，中國(guó)與東盟國(guó)際產(chǎn)能合作迅速進(jìn)入“快車(chē)道”。中國(guó)中車(chē)在馬來(lái)西亞建立了首個(gè)“鐵路工廠”，上汽通用五菱在印尼啟動(dòng)整車(chē)制造基地項(xiàng)目建設(shè)。東博會(huì)助力國(guó)際產(chǎn)能合作升級(jí)，成為國(guó)際產(chǎn)能合作強(qiáng)有力的“推助器”。
本屆東博會(huì)繼續(xù)以國(guó)際產(chǎn)能合作為重要內(nèi)容，聚集中國(guó)中車(chē)公司、中國(guó)鋁業(yè)公司、中國(guó)中鐵公司等世界500強(qiáng)和中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)，以國(guó)際工程承包、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目為先導(dǎo)，以交通、電力、工程、信息通訊等裝備供給為中心，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，以冶金建材為延伸，以金融服務(wù)為支撐，既有規(guī)?；?、系統(tǒng)化、專(zhuān)業(yè)化的“國(guó)際經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)能合作展”，又有產(chǎn)能合作論壇、多雙邊會(huì)談、項(xiàng)目對(duì)接及簽約等國(guó)際產(chǎn)能合作系列活動(dòng)，集“展”“會(huì)”于一體，搭建全方位、多層次的國(guó)際產(chǎn)能合作平臺(tái)，進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)與東盟及“一帶一路”沿線國(guó)家開(kāi)展國(guó)際產(chǎn)能合作。
比翼齊飛共展宏圖
“‘一帶一路’和互聯(lián)互通是相融相近、相輔相成的。如果將‘一帶一路’比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀，那么互聯(lián)互通就是兩只翅膀的血脈經(jīng)絡(luò)?！敝袊?guó)國(guó)家主席習(xí)近平主席在闡述“一帶一路”主張時(shí)，生動(dòng)形象地將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的雙翼。
開(kāi)幕大會(huì)上，“合作引擎”將匯聚能量的“科技之光”傳向舞臺(tái)上方的“北斗衛(wèi)星”，驅(qū)動(dòng)“合作之翼”展翅騰飛。啟幕嘉賓插入“合作引擎”的“智能芯片”引人遐思。這張代表現(xiàn)代智能科技的形象“芯片”，讓人聯(lián)想到中國(guó)科技日新月異——無(wú)人駕駛、高速鐵路、航天科技、北斗導(dǎo)航……這些全新的科技成果，通過(guò)東博會(huì)的平臺(tái)，引領(lǐng)中國(guó)與東盟的合作從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向信息化、智能化產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
多年來(lái)，先進(jìn)技術(shù)作為東博會(huì)的常設(shè)專(zhuān)題，引領(lǐng)中國(guó)—東盟科技合作漸入佳境。中國(guó)—東盟技術(shù)轉(zhuǎn)移中心在短短3年多時(shí)間內(nèi)與柬埔寨、緬甸、老撾、泰國(guó)、印尼等東盟國(guó)家建立了多個(gè)雙邊技術(shù)轉(zhuǎn)移中心，建成中國(guó)—東盟技術(shù)轉(zhuǎn)移協(xié)作網(wǎng)絡(luò)。
在東博會(huì)平臺(tái)上，以北斗技術(shù)、高鐵、互聯(lián)網(wǎng)和中國(guó)—東盟信息港建設(shè)為代表的高新技術(shù)領(lǐng)域合作方興未艾，一條“信息絲綢之路”正穿越時(shí)空，讓千年絲路重?zé)ㄐ律?，一幅精心繪制的科技合作藍(lán)圖已然成形。
大鵬之動(dòng)，非一羽之輕；騏驥之速，非一足之力。“合作引擎”已經(jīng)發(fā)動(dòng)，“合作之翼”徐徐展開(kāi)。在新的歷史起點(diǎn)，中國(guó)與東盟各國(guó)將攜手展翅，乘風(fēng)翱翔，再續(xù)21世紀(jì)海上絲綢之路新輝煌。匯聚“10+1”智慧和能量的“芯片”，驅(qū)動(dòng)中國(guó)—東盟“合作之翼”。
編輯：謝曉琳
