熙熙攘攘的候車室里，有的乘客打起了瞌睡，就在這時，卻有人趁機拎走了裝滿財物的皮包；公交車上，趁著擁擠的乘客，一雙賊手伸進(jìn)了乘客的口袋，拿走了錢包……
1月正值省內(nèi)各大高校放假的時間節(jié)點，過年前返鄉(xiāng)人員也將增多，客流量增大，盜竊案進(jìn)入高發(fā)時段。公安廳提醒您：出門注意防扒。
案例1：2010年12月29日中午，韓某在火車站前的快客車站買完車票，把錢包順手放在上衣右側(cè)口袋，然后進(jìn)入快客候車室，不到兩分鐘就發(fā)現(xiàn)自己錢包被偷走，內(nèi)有1900元現(xiàn)金及身份證等證件。
案例2：2010年11月7日上午8時30分，任某在火車站候車室候車，發(fā)現(xiàn)手提包拉鏈被拉開，價值1000元的褐色真皮錢包不翼而飛，內(nèi)有800元現(xiàn)金、駕駛證。
案例3：2010年12月3日晚，李某從汽車站過安檢口，李某往傳送帶放兩個塑料袋時，后面一個旅客讓李某把包往里推一推，還擠了李某一下。等過完安檢找到座位休息時，李某發(fā)現(xiàn)衣服兜里1萬元不翼而飛。
案例4：2010年12月31日，大學(xué)生小王在快客購票。高速公路因大雪封閉，車輛晚點發(fā)車，小王看起手機里的電子書，由于過于專注，身旁椅子上的挎包被人瞄上也沒覺察，幸虧小偷剛伸手就被巡邏民警擒了個正著。
老人、女性、學(xué)生等在體力方面比較弱勢的人群極易成為扒竊目標(biāo)。公交車扒竊的作案時間有一定的季節(jié)性。高發(fā)期在每年11月份至第二年3月份乘客衣著較厚的時段，具體多集中在上午9時30分到下午3時市民外出購物高峰期。
作案形式
1、不法分子很少單獨作案，一般為2-3人團伙作案，有人“望風(fēng)”、掩護(hù)，其他人趁機作案。
2、一般來說，公交車上的竊賊喜歡選在人員經(jīng)常流動的前后兩門附近作案，所以乘車時最好避開兩門附近，盯緊自己的背包和口袋。
3、作案前，扒竊人員首先會觀察乘客的穿著、語言，采用摸、彈、敲等方式來判斷乘客身上哪個部位可能放財物，看上去經(jīng)濟狀況較好，體力較弱沒有反抗能力以及注意力不集中的人群極易成為侵害目標(biāo)。
警方提示
1.身份證等重要證件非必要時不要隨身攜帶，并不要放在一起。
2.乘車時外衣拉鏈一定拉好，不要敞懷。外衣口袋、褲子后兜中不要放錢包、手機等財物。
3.女士挎包拉鏈拉好，拉頭朝前，背在肩上時緊緊用胳膊夾住，并盡量放于身前。垂手拎包也是防扒好方法，即將手袋拎在手中，置于腿前膝蓋以下的位置。
4.雙肩背包應(yīng)反背，放在胸前視線可及之處。
5.最好不要在公交車上睡著，盡量少打電話或聽mp3，保持警惕和良好的精神狀態(tài)。
6.等車、上車要有秩序，避免在車門前擠作一團，不給竊賊趁亂作案的機會。長途車盜竊火車站安檢機和候車大廳、長途車站售票處、站內(nèi)購物處以及行李架處為此類案件高發(fā)地點。長途汽車行駛過程中，扒手多在早5-7時、下午1-2時、晚10時后乘客休息的時段扒竊。
作案形式
1、長途車扒竊類犯罪以侵財類案件為主，具有很強的流竄性，作案地域跨度大。多以兩三人團伙配合作案居多。
2、不法分子多在候車室即物色目標(biāo)，然后跟被害人上車，確認(rèn)被害人擺放行李的位置。待乘客打瞌睡或注意力不集中之際，調(diào)包或直接竊取包內(nèi)財物。
3、扒手一般攜帶的行李簡單，眼神游離在旅客的衣袋和背包，在人群中故意擁擠或者用身體阻擋旅客。
4、有些扒手選擇下車前取放行李的一段時間行竊，便于及時轉(zhuǎn)移逃跑。警方提示過安檢機拿好包裹從警方辦案情況看，有些乘客經(jīng)過安檢機后會忘了拿自己的物品。而當(dāng)乘客較多擁擠時，一些犯罪分子會趁亂順手牽羊，拿走被遺忘的包裹。
