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水土流失致桂林市區(qū)一周內兩次地陷

【字體:   2014-06-17 08:44:19   來源: 桂林生活網(wǎng)  

水土流失導致兩次地陷
6月12日上午,市政工程管理處工作人員對七星路16號附近的地陷進行回填處理。(攝影:莫梅清)

桂林生活網(wǎng)訊(記者譚熙)市區(qū)上周接連發(fā)生兩起地陷。市政工程管理處工作人員告訴記者,兩次地陷都是由水流沖刷導致水土流失而引發(fā)。

記者采訪廣西地質環(huán)境監(jiān)測總站桂林分站工作人員了解到,桂林廣泛分布的巖溶區(qū)易產(chǎn)生巖溶地面塌陷。據(jù)國土部門的統(tǒng)計,桂林近3年來發(fā)生的巖溶地面塌陷地質災害就有16起,這其中并不包括上述這類沒有造成人員傷亡和較大財產(chǎn)損失的地陷情況。

但有關專家表示,人類面對地陷災害并非束手無策,減少人為影響就可以盡量避免地質災害。

市區(qū)一周內發(fā)生兩起地陷

6月12日上午,市政工程管理處工作人員在七星路16號附近的非機動車道上“補坑”。工作人員告訴記者,6月10日,工作人員在日常巡查時發(fā)現(xiàn)這里出現(xiàn)了地陷的情況,地面上出現(xiàn)了一個半米見方的坑。

“我們進行回填時,聞到一股很臭的味道,估計地陷處附近有管道滲漏,滲漏出來的水流逐漸將路面下的泥沙沖往其他的地方,時間一長,出現(xiàn)了空洞?!惫ぷ魅藛T表示,這里的瀝青地面之前已經(jīng)凹陷,經(jīng)過重壓,瀝青承受不了壓力就塌了,出現(xiàn)地陷。

最后,工作人員在這里挖出一個寬0.5米、長1米、深1米的坑,然后用混泥土填灌,“這樣可以增強路面強度?!?/P>

除了這里,6月11日在西門菜市公交車站旁的非機動車道上,工作人員也發(fā)現(xiàn)了一處地陷。6月12日,工作人員對這里開挖并準備回填混泥土?!斑@里發(fā)生地陷,也是因為水流沖刷帶走地底下的泥沙,形成了空洞?!?/P>

據(jù)市政工程管理處介紹,從今年年初至今,市政管轄的路面已發(fā)生了6起地陷,并已全部進行了回填處理。

桂林3年來發(fā)生巖溶地面塌陷地質災害16起

這已經(jīng)不是桂林第一次發(fā)生地陷了,以往,地陷還曾給我市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市建設及人民生命財產(chǎn)安全帶來較大損失。

2012年6月7日,輔星路發(fā)生地陷,一輛面包車掉進坑里,司機受傷;2012年9月21日,象山區(qū)瓦窯西路一巷桂林航道管理局內發(fā)生巖溶塌陷,地面形成一個可見深度為2米,面積約為60平方米的橢圓形壇狀塌陷坑,導致一棟居民樓坍塌,多間房屋開裂,40戶居民136人緊急疏散,造成直接經(jīng)濟損失超過400萬元。

廣西地質環(huán)境監(jiān)測總站桂林分站技術專家肖先生表示,在桂林發(fā)生的地陷屬于巖溶地面塌陷。桂林是典型的喀斯特地貌,巖溶發(fā)育強烈,地下水和地表水豐富,巖溶地貌類型多樣,廣泛分布的巖溶區(qū)易產(chǎn)生巖溶地面塌陷。

早在1988年,廣西區(qū)域地質研究所就通過調查,繪制了桂林的地面塌陷分布和預測圖。該所總工程師李江告訴記者,興安、靈川、市區(qū)到臨桂一帶的部分區(qū)域是碳酸鹽區(qū)域,在地下水的影響下,碳酸鹽會被溶解,從而形成溶洞,分布面積較廣,“在這特有的地質下,存在著地下溶洞的可能,易發(fā)生地面塌陷?!?/P>

根據(jù)國土部門的初步統(tǒng)計,近三年來我市城區(qū)發(fā)生的巖溶地面塌陷地質災害16起。而6月11日、12日在桂林發(fā)生的兩起地陷,由于沒有造成人員傷亡者或較大經(jīng)濟損失,則不計入“災害”,一般由管轄單位進行處理,這其中,2011年至今,市政部門已處理了15起。

地陷并非僅僅是天災

但有關專家表示,造成巖溶地面塌陷的除了自然因素,還有地下水超采、不合理開礦及工程建設等人為因素。

“桂林是中晚期巖溶地貌,地下存在著土洞和溶洞,這是形成巖溶地面塌陷的一個先天條件?!睆V西地質環(huán)境監(jiān)測總站桂林分站技術專家肖先生告訴記者,前些年在穿山村一菜地發(fā)生的地陷,就是純自然因素造成的。然而從近幾年桂林所發(fā)生的地陷來看,純自然因素造成的塌陷很少。

肖先生給記者舉了個例子。在地下存在土洞和溶洞的自然條件下,振動、抽水、微震都是巖溶地面塌陷的誘發(fā)因素。1997年11月,柘木鎮(zhèn)因為疏通航道進行工程爆破,引爆了12公斤炸藥,使得地下充水溶洞垮塌,造成巖溶地下水壓力急劇升降,觸發(fā)地面塌陷產(chǎn)生,致使附近村民房屋下沉、開裂。

而發(fā)生在道路上的地陷有一部分則是人為因素造成的?!笆┕ら_挖時填土沒有完全填實,再加上地下有多重管道,地下水、雨水、污水或者自來水滲漏,沒有填實的泥土有一些被流水帶走,久而久之形成空洞?!毙は壬硎?,在這種情況下,再加上誘發(fā)因素作用,就會出現(xiàn)地陷。

減少人為影響可防地質災害

“桂林是巖溶區(qū),土洞和溶洞的形成都經(jīng)過漫長的歲月。”李江告訴記者,特殊的地理條件讓桂林無可避免存在地下土洞或者溶洞。但若沒有外加的條件去誘發(fā)削弱地面承載力,那些土洞和溶洞或許會一直默默地存在,不會出現(xiàn)地陷。

根據(jù)國土部門提供的資料,我市每個轄區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)均發(fā)生過巖溶地面塌陷,其中雁山區(qū)、象山區(qū)、七星區(qū)以及臨桂區(qū)巖溶地面塌陷分布數(shù)量最多,以上區(qū)域土洞及地下溶洞發(fā)育極為強烈,在人類工程活動的干擾(特別是爆破、抽取地下水等)作用下,就極易發(fā)生巖溶地面塌陷地質災害。

在治理地面塌陷方面,李江表示,需以預防為先。2005年國土資源部出臺的《防治管理地質災害的辦法》規(guī)定,城市建設、有可能導致地質災害發(fā)生的工程項目建設和在地質災害易發(fā)區(qū)內進行工程建設,在申請建設用地之前必須進行地質災害危險性評估。

肖先生解釋道,要盡量避免地質災害,首先就是不要去人為制造誘發(fā)因素,例如少攪動地下水,不要集中抽水,以及車輛加載不要超重。此外,隨著科學技術的發(fā)展,任何建筑和工程施工前期,要做好勘探,把淺層的土洞或者溶洞找出來,那些不需要開發(fā)的土洞、溶洞就可以進行填充處理,填充時嚴格規(guī)范進行夯實和碾壓,避免形成地下空洞和道路塌陷。(文/譚熙)

編輯:徐彥

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