從中國(guó)三國(guó)時(shí)的赤壁之戰(zhàn)到二戰(zhàn)中的諾曼底登陸，戰(zhàn)爭(zhēng)與天氣從來(lái)密不可分。天氣對(duì)軍事活動(dòng)來(lái)說(shuō)是一柄"雙刃劍"，不同天氣條件對(duì)軍事活動(dòng)的影響往往不同，即使是同一種天氣條件，也常常因指揮員和部隊(duì)利用是否得當(dāng)而產(chǎn)生不同的結(jié)果?？倕庀笏闹行闹魅?、高級(jí)工程師劉俊從氣象、水文和空間天氣三個(gè)方面來(lái)解讀天氣與戰(zhàn)爭(zhēng)的關(guān)系。
氣象對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的影響
風(fēng)：大風(fēng)和強(qiáng)烈的垂直氣流是危及飛機(jī)飛行、導(dǎo)彈發(fā)射安全，影響火炮射擊精度的重要因素。
第二次世界大戰(zhàn)中，美國(guó)第三艦隊(duì)遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)襲擊，約800人死亡，飛機(jī)被毀146架，若干艦只沉沒(méi)。
云：低云影響偵察、射擊、投彈，積雨云對(duì)導(dǎo)彈、火箭發(fā)射和飛機(jī)飛行安全威脅很大，云層對(duì)再入大氣層的導(dǎo)彈彈頭可以造成侵蝕從而增強(qiáng)或減弱核爆光輻射效應(yīng)。
霧：大霧給飛機(jī)起降、艦艇編隊(duì)航行、軍種兵種協(xié)同作戰(zhàn)等帶來(lái)困難，霧層能使化學(xué)毒劑蒸汽產(chǎn)生凝結(jié)、沉降和水解從而降低殺傷效能等，霧也可以作為"天然煙幕"，掩護(hù)部隊(duì)的作戰(zhàn)行動(dòng)。
三國(guó)時(shí)，周瑜命諸葛亮造10萬(wàn)狼牙箭，限期3天。諸葛亮胸有成竹，準(zhǔn)備戰(zhàn)船20只，束草千擔(dān)，在漫天大霧中把船駛進(jìn)曹營(yíng)。曹操誤以為是周瑜偷營(yíng)，吩咐亂箭齊發(fā)，于是使諸葛亮"借"得10萬(wàn)狼牙箭。
降水：暴雨大雨和連續(xù)性降雨可引起山洪暴發(fā)、土壤流失和泥石流等災(zāi)害，從而沖毀軍事設(shè)施。毛毛雨、雪會(huì)降低能見(jiàn)度，凍雨可使飛機(jī)、導(dǎo)彈外殼和雷達(dá)天線等積冰而影響性能。
沙暴：能引起電磁波衰減，干擾無(wú)線電通信，危害兵器和設(shè)備，強(qiáng)烈的沙暴卷起沙石可形成沙壁向前推進(jìn)，使能見(jiàn)度接近于零。
2003年的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，一場(chǎng)強(qiáng)沙塵暴使美軍飛機(jī)被迫降落或停止起飛，通訊網(wǎng)絡(luò)裝備被毀，2架直升機(jī)墜毀，士兵全部被"驅(qū)趕"進(jìn)入就近的散兵坑、軍車和帳篷。
水文對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的影響
海浪：能改變艦船的航向、航速，甚至產(chǎn)生船身共振使船體斷裂，破壞海港碼頭、水下工程和海岸防護(hù)工程，影響雷達(dá)的使用、水上飛機(jī)和艦載機(jī)的起降、水雷布放、掃雷、海上補(bǔ)給、艦載武器使用和海上救生打撈等。小浪利于潛艇隱蔽接近敵方，大浪影響魚雷發(fā)射和艦艇安全航行，不利于登陸作戰(zhàn)。
1982年馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中，狂濤伴大雨，英軍乘機(jī)奪回馬島。但同時(shí)由于風(fēng)浪大、能見(jiàn)度差，英軍一架直升機(jī)墜毀，21人喪生。
潮汐：掌握潮汐發(fā)生的時(shí)間和高低潮時(shí)的水深是保障艦船航行安全，進(jìn)出港口、通過(guò)狹窄水道及在淺水區(qū)活動(dòng)的重要條件，也是建設(shè)軍港碼頭、水上機(jī)場(chǎng)，進(jìn)行海道測(cè)量、布雷掃雷、救生打撈，構(gòu)筑海岸防御工事，組織登陸、抗登陸作戰(zhàn)和水下工程建設(shè)等必須考慮的重要因素。
二戰(zhàn)初期，德軍潛艇利用英國(guó)沿海潮流變化，潛入英國(guó)海軍基地佛羅港，擊沉近3萬(wàn)噸級(jí)的英國(guó)旗艦"皇家橡樹(shù)"號(hào)后安全返航。
潮流：登陸作戰(zhàn)中，乘漲潮順流而入，利于部隊(duì)登陸；逆流而行，會(huì)降低艦船速度，延長(zhǎng)時(shí)間，增加登陸困難。潮流大的海區(qū)不宜布雷、施放水下障礙物和艦艇錨泊待機(jī)。
空間天氣對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的影響
對(duì)航天器的影響：高層大氣阻力可使航天器動(dòng)能減小，運(yùn)行軌道高度降低，軌道收縮；宇宙間高能帶電粒子不斷轟擊航天器表面，可造成航天器輻射損傷，更高能的粒子可穿過(guò)電子器件，在電子信號(hào)串中改變數(shù)據(jù)位，導(dǎo)致儀器發(fā)出混亂指令或提供錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。
對(duì)軍用電磁通信、預(yù)警、導(dǎo)航定位的影響：當(dāng)空間災(zāi)害性天氣發(fā)生時(shí)，無(wú)線電通信和雷達(dá)信號(hào)傳輸會(huì)受到影響，衛(wèi)星微波通信也會(huì)因電離層擾動(dòng)而降低通信質(zhì)量。電離層閃爍可導(dǎo)致ＧＰＳ衛(wèi)星導(dǎo)航、定位誤差高達(dá)幾十米至幾百米，甚至信號(hào)中斷。
1982年12月26日，美國(guó)地球同步軌道業(yè)務(wù)4號(hào)衛(wèi)星的可見(jiàn)光和紅外掃描輻射計(jì)，在太陽(yáng)耀斑發(fā)出的高能質(zhì)子到達(dá)45分鐘以后失效，在一系列強(qiáng)磁暴襲擊加利福尼亞海岸時(shí)最終完全損壞。
1989年3月空間大磁暴期間，低緯地區(qū)的無(wú)線電通信幾乎完全失效，美國(guó)海軍的4顆導(dǎo)航衛(wèi)星被迫提前一年停止有效服務(wù)，飛機(jī)、艦船的導(dǎo)航系統(tǒng)失靈。
2001年4月3日凌晨，25年來(lái)最大的太陽(yáng)Ｘ射線爆發(fā)事件，使我國(guó)的短波通信和偵測(cè)等用戶系統(tǒng)受阻、中斷約3小時(shí)。
對(duì)戰(zhàn)略武器使用的影響：當(dāng)太陽(yáng)爆發(fā)導(dǎo)致高層大氣密度發(fā)生劇烈擾動(dòng)的時(shí)候，導(dǎo)彈飛行的實(shí)際軌道將嚴(yán)重偏離預(yù)測(cè)軌道。
對(duì)人的影響：據(jù)估計(jì)，如果飛船在深空飛行或在磁層外進(jìn)行艙外活動(dòng)時(shí)，大約有十分之一的宇航員會(huì)受到致命劑量的高能帶電粒子輻射。
編輯：徐彥
