進(jìn)入春夏季節(jié),雷電也將會頻繁在天氣舞臺上展威風(fēng)。大家都知道,在戶外遇到雷電時應(yīng)該及時躲進(jìn)有防雷設(shè)施的建筑物里,另外還常聽說,也可以在密閉的汽車?yán)锒惚芾讚?。問題來了:汽車真是躲避雷擊的理想之地嗎?它是怎么保護(hù)我們免受傷害的呢?
英國著名汽車節(jié)目《TopGear》曾經(jīng)做過一個瘋狂實驗:主持人坐在一輛汽車?yán)?,然后?0萬伏的高壓電來模擬汽車遭遇雷擊的情形。結(jié)果,在受到高壓電擊之后,汽車只有儀表盤的指示燈受到了影響,而車體和坐在車內(nèi)的主持人卻安然無恙。結(jié)論是:汽車真的不怕雷擊!這是為什么呢?
其實這和一種叫“法拉第籠”的效應(yīng)有關(guān)。1836年,物理學(xué)家邁克爾·法拉第發(fā)現(xiàn),帶電導(dǎo)體上的過剩電荷只存在于它的表面,不會對封閉在內(nèi)部的物體產(chǎn)生影響。他建造了一個金屬箔外殼的房間,如同一個“籠子”,并用高壓電去電擊房間的外殼,結(jié)果房間內(nèi)沒有出現(xiàn)多余的電荷,這就是“法拉第籠”效應(yīng)。
汽車的外殼是金屬,也形成了法拉第籠這個“金鐘罩”。此外,雷電流還會借助雨水到達(dá)車軸的位置,再通過潮濕的輪胎傳遞到地面。
不過需要說明的是,汽車在室外遇雷也并不是絕對安全的,有時瞬間的高壓電也會損壞到車內(nèi)的電子元件,嚴(yán)重時還會造成車輛起火。那么如果真的是遇到了雷雨天駕車出行的情況,我們該如何做、注意哪些問題呢?
行車過程遭遇電閃雷鳴時,最好及時把車停到路邊安全的地方,遠(yuǎn)離大樹、廣告牌等,同時關(guān)掉引擎、音響系統(tǒng)、收音機等,并關(guān)閉所有車窗,使車輛形成一個完全封閉的空間。
然后,不要再去觸摸車窗的把手、換擋桿還有方向盤,最好的姿勢是把雙手放在大腿上,等待雷電天氣遠(yuǎn)離。如果在行車途中車子被雷擊中,一定不要貿(mào)然下車檢查車況,而應(yīng)等到雷暴完全過去再下車,因為此時車外的環(huán)境比車內(nèi)更危險。
編輯:曹鈺佳
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