【編者按】今年11月21日至24日，大型科學(xué)考察與氣象科普活動(dòng)——“應(yīng)對(duì)氣候變化中國(guó)行”第五期在廣東開展。中國(guó)天氣網(wǎng)邀請(qǐng)數(shù)家媒體共同赴廣東，考察氣候變化對(duì)沿海城市生態(tài)環(huán)境的影響。《人民日?qǐng)?bào)》記者李剛是受邀媒體記者之一。本文是他在考察結(jié)束后發(fā)表的相關(guān)報(bào)道。圖片為中國(guó)天氣網(wǎng)提供。
氣候變化是國(guó)際上的一大熱點(diǎn)。今年的聯(lián)合國(guó)氣候變化會(huì)議，還在卡塔爾多哈召開，各國(guó)將對(duì)2013年之后溫室氣體減排等問題進(jìn)行磋商、博弈。
全球氣候變暖對(duì)中國(guó)沿海城市生態(tài)環(huán)境帶來哪些影響，人們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)？廣東是國(guó)家發(fā)改委2010年確定的全國(guó)5個(gè)低碳試點(diǎn)省之一，日前，中國(guó)氣象局組織“應(yīng)對(duì)氣候變化中國(guó)行”采訪團(tuán)走進(jìn)廣東各地，記者作了實(shí)地探訪。
珠三角地區(qū)升溫明顯，高于全球平均水平
極端天氣頻繁發(fā)生
曾經(jīng)嚴(yán)重?fù)p毀的海陵大堤已經(jīng)修復(fù)（攝影：關(guān)禺）
狂風(fēng)和巨浪任意肆虐，4000多米的海堤被吹成七八段，大片的魚排養(yǎng)殖場(chǎng)一夜間化為烏有，島上留守人員甚至寫好了遺書……這不是災(zāi)難大片的鏡頭，而是2008年第14號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“黑格比”襲擊廣東陽江海陵島時(shí)的真實(shí)場(chǎng)景。
陽江市氣象局副局長(zhǎng)梁國(guó)鋒回憶說，當(dāng)年他們監(jiān)測(cè)到“黑格比”的最大風(fēng)速達(dá)到51.3米/秒，風(fēng)浪非常大，房子在發(fā)抖，鋁合金窗子都被颶風(fēng)吹凹進(jìn)去。
曾經(jīng)嚴(yán)重?fù)p毀的海陵大堤已經(jīng)修復(fù)，不過，島上的居民對(duì)4年前的那次災(zāi)難仍然記憶猶新，人們還是有揮之不去的陰影：還會(huì)有下一個(gè)“黑格比”嗎？
廣東省氣象局首席專家杜堯東介紹，根據(jù)1961—2008年監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，華南地區(qū)氣溫顯著上升，尤其是產(chǎn)業(yè)高度集聚的珠三角地區(qū)更為明顯，升溫率在0.3℃/10年以上，遠(yuǎn)高于全球平均水平；而近30年來，南海海域海平面上升速度達(dá)到2.7毫米/年，這對(duì)沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境造成了不利影響。
伴隨著氣溫顯著上升，廣東極端天氣頻繁發(fā)生，風(fēng)暴潮災(zāi)害發(fā)生幾率大增，近10年廣東遭受的風(fēng)暴潮頻率是1949—1995年間的1.5倍；沿海城市頻繁內(nèi)澇，河流入海口河床抬高，嚴(yán)重影響到航道、港口正常運(yùn)行；海岸侵蝕加劇，湛江麻斜銅鼓嶺海岸40年來蝕退25米；由于氣候變化，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件、珠江流域水流量、人居環(huán)境等等也都發(fā)生明顯變化，大自然的平衡在打破……
杜堯東表示，引起氣候變化的原因有自然的，也有人為的。人為原因主要包括人類燃燒化石燃料導(dǎo)致溫室氣體排放、土地利用和氣溶膠排放，上世紀(jì)90年代以來華南區(qū)域快速城市化，對(duì)局地氣候影響十分顯著。
“未來30年，華南沿海海平面可能將比2009年時(shí)上升73—127毫米?！睆V東省氣象局副局長(zhǎng)莊旭東表示。研究表明，如果海平面再上升100毫米，廣州、中山、珠海以及香港、澳門都會(huì)受到枯水期咸潮上溯的影響；海平面上升300毫米，珠三角近海48個(gè)島嶼將被海水淹沒……
節(jié)能、減碳工作由政府主導(dǎo)向發(fā)揮市場(chǎng)作用轉(zhuǎn)變
能效水平居國(guó)內(nèi)前列
記者在采訪中了解到，面對(duì)氣候變化的威脅，廣東省采取了有力的應(yīng)對(duì)措施。
來到珠三角名鎮(zhèn)——中山市小欖，入夜，華燈初上，色彩斑斕的燈飾與嬌艷欲滴的鮮花交相輝映，整個(gè)小鎮(zhèn)顯得那樣婀娜多姿。
小欖鎮(zhèn)菊花節(jié)上的燈飾是用廢舊藥瓶做的（攝影：竇莉新）
記者發(fā)現(xiàn)，這個(gè)小鎮(zhèn)的燈光不一般——路燈全是LED節(jié)能燈。鎮(zhèn)長(zhǎng)梁榮佳說，小欖鎮(zhèn)采用合同能源管理模式對(duì)全鎮(zhèn)路燈進(jìn)行了LED改造，更換路燈6700多盞，僅此一項(xiàng)降低用電耗能約50%，年節(jié)約電能240萬千瓦時(shí)，折算減排二氧化碳2400多噸。
據(jù)介紹，廣東省計(jì)劃在2014年年底前，在道路、公共場(chǎng)所、政府機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位完成LED照明產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。廣東省全面普及公共場(chǎng)所200萬盞路燈改造后，年用電將下降12億千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放268萬噸。
不過，LED燈具目前平均改造價(jià)格達(dá)15元/瓦，全省200萬盞LED路燈改造需要投入90億元，這是一筆不小的投入。
為保證LED路燈順利改造完成，廣東各地大多采用合同能源管理等模式：由能源管理公司投資改造，然后從節(jié)約下來的電費(fèi)中分成，到了一定期限后將路燈交給政府。目前，東莞、佛山、中山、江門、惠州等地第一期已改造6萬多盞LED路燈，節(jié)電率為51％，LED路燈投入方大約4年半可從節(jié)電效益中收回投資。
廣東省發(fā)改委主任李春洪介紹，廣東省作為國(guó)家低碳試點(diǎn)省，積極探索創(chuàng)新低碳發(fā)展體制機(jī)制，推進(jìn)節(jié)能、減碳工作由政府主導(dǎo)向發(fā)揮市場(chǎng)作用轉(zhuǎn)變，將低碳試點(diǎn)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合，與完成節(jié)能減碳約束性指標(biāo)結(jié)合，與項(xiàng)目的審批和建設(shè)結(jié)合。
近年來，廣東顯著加快了能源結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，2011年廣東核電裝機(jī)容量達(dá)到600萬千瓦，運(yùn)營(yíng)風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到93萬千瓦。萬元GDP能耗下降3.5%，能效水平僅次于北京，位居全國(guó)第二。
大風(fēng)藍(lán)色預(yù)警