2013年7月，錫林郭勒盟運管處把節(jié)能減排作為推動道路運輸行業(yè)科學(xué)發(fā)展的一項重要工作，采取有效措施，全面推進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排工作有序進(jìn)行。

開展以“綠色低碳交通伴我行”為主題的節(jié)能減排宣傳活動，深入各客運、貨運、維修、駕校等道路運輸企業(yè)，設(shè)置宣傳服務(wù)臺、發(fā)放宣傳資料、提供咨詢和政策解讀等方式，廣泛宣傳道路運輸行業(yè)節(jié)能減排的重要性、緊迫性，營造節(jié)能減排的良好氛圍。

完善市場準(zhǔn)入機制，建立營運車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，貫徹《道路運輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》，對道路運輸經(jīng)營者擬購新車進(jìn)行燃料消耗量核查，把道路運輸車輛燃料消耗達(dá)標(biāo)作為道路運輸市場準(zhǔn)入的重要依據(jù)。 提升運輸組織化水平，降低運輸成本，提高能源的使用效率。在運輸管理過程中，推動企業(yè)實行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化，完善市場準(zhǔn)入、退出制度，鼓勵客貨運企業(yè)向集約化、規(guī)?；I(yè)化方向發(fā)展；利用行政許可優(yōu)化車輛運力結(jié)構(gòu)，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運輸車輛，引導(dǎo)經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛；在組織運力調(diào)配時提高貨運車輛實載率，多利用安排回程運力，降低空駛率，減少消耗；通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律，對于實載率低于70%的客運線路一律不予許可新增運力。根據(jù)客流量情況變化，對部分線路客車實行“大改小”，提高實載率，降低油耗。