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火車“鐵裁縫”的春運(yùn)故事(1/6)

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火車“鐵裁縫”的春運(yùn)故事

2016年01月31日 15:18
新華社照片,鄭州,2016年1月30日火車“鐵裁縫”的春運(yùn)故事王冬梅(左)和龐俊玲在列車車廂里巡視檢查硬座座椅有沒有破損(1月29日攝)。48歲的龐俊玲和46歲的王冬梅是鄭州鐵路局鄭州車輛段庫(kù)檢車間整備組僅有的兩名縫紉工,快要退休的她們服務(wù)春運(yùn)已經(jīng)有20多個(gè)年頭。每當(dāng)列車運(yùn)行一個(gè)周期回來后,龐俊玲和王冬梅都要對(duì)庫(kù)內(nèi)所有的列車進(jìn)行巡視檢查,對(duì)破損的座椅、床鋪進(jìn)行縫補(bǔ),每天十列客車巡檢下來都要超過5公里,這還不包括來回拿配件、皮料的路程?!皺z查要細(xì),小到一個(gè)煙頭眼,大到一個(gè)1寸長(zhǎng)的皮革撕裂,都要處理好?!饼嬁×嵴f,自己的工作很少有人知道,但能為旅客提供一個(gè)舒適的旅途,自己感覺也挺好。新華社記者 李博攝
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